DV no solo es un proyecto en la red. En nuestro proyecto de comunicación libre y horizontal hay un espacio dedicado también para una publicación en papel que publicamos de forma intermitente.
Número 1
Número 2
Certamen literario X Aniversario
Especial juicios Gamonal
Especial juicios Gamonal II
Demetrio Delgado
¡ POR EL INTERí‰S NACIONAL !
Ahora le ha tocado el turno al único tramo de SOTO NATURAL que quedaba en las márgenes del río Arlanzón, en Ibeas de Juarros ( Burgos ).
La maquinaria despiadada del progreso a asestado un duro golpe a este espacio LIC ( lugar de importancia comunitaria ) y zona ZEPA ( de especial protección para las aves) , donde habitan y se reproducen hasta 86 especies de aves algunas en franca regresión y peligro de extinción como la oropendola ( oriolus oriolus ), el martín pescador ( alcedo athis) o anfibios como el sapo corredor (bufo calamita) la lagartija roquera (podarcis muralis) o el triton jaspeado (triturus marmoratus ) todos ellos protegidos por una directiva que exige la conservación de sus habitats por ser de interés europeo.
Una nueva obra de conducción de agua desde la potabilizadora situada en írlanzón hasta Burgos ha arrasado con este ESPACIO NATURAL que en las zonas más anchas no supera los 300 metros . Se han iniciado las obras con nocturnidad, sin comunicados de inicio de las obras y en época de REPRODUCCIí“N DE LAS AVES ( julio 2015 ). Ninguna noticia de repulsa al respecto en los medios de comunicación tradicionales, ninguna por parte de vecinos ni de colectivos ecologistas y mucho menos de otros que se definen defensores del medio ambiente y que apoltronados en el seno de fundaciones privadas dependientes de empresas financieras evitan pronunciarse no solo de este ataque sino de otros mas graves como es el FRACKING o la AUTOVIA A-12 a su paso por el Patrimonio de la Humanidad de Atapuerca y el Camino de Santiago.
Parece ser que para estos politicos nuestros, ingenieros y arquitectos que diseñan este tipo de obras, poco importan los estudios de impacto ambiental dirigidos a proteger estas zonas con su flora y fauna, más bien están realizados a merced de sus intereses . Para la conducción de esta tuberia se ha deforestado una franja de 40 metros de ancho, como si de una autopista se tratase. ¿ Hace falta tanto destrozo?
A MENOS DE UN KILOMETRO se encuentra el conocido PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD DE ATAPUERCA, entorno por el que también se pretende construir la AUTOVIA A-12 ( Burgos – La Rioja ) cuestionado este proyecto por grupos minoritarios de los pueblos afectados como la peor de las alternativas posibles pero con grandes intereses de los mandamases de sobra conocidos.
¡ QUE NO SE VENDAN, NI SE DESTROCEN NUESTROS ESPACIOS NATURALES !
POR EL INTERí‰S NACIONAL